자라 바 코 아긴 축 이음매고장 현상, 원인 및 제거

출시 시간:2022-10-31 09:08:58 사용자 게시:466HP159575805 페이지 뷰:433

핵심 팁:자라 바 코 아,  그러나 보조 휠 밀봉 시스템을 사용하는 것도 단점이 하나 있다. 즉,자라 바 코 아WQ 잠수 오수펌프,자라 바 코 아시추액 시멘트 펌프, 잠수 진흙 펌프의 보조 휠에 약간의 에너지를 소모하는데 보통 %에 달한다.

  그러나 보조 휠 밀봉 시스템을 사용하는 것도 단점이 하나 있다. 즉,자라 바 코 아WQ 잠수 오수펌프,자라 바 코 아시추액 시멘트 펌프, 잠수 진흙 펌프의 보조 휠에 약간의 에너지를 소모하는데 보통 %에 달한다.그러나 계획이 합리적이라면 이 부분의 손실 유량은 줄일 수 있다.슬래그 펌프는 주로 전력, 야금, 석탄 등 업계에 적용된다

   만약 펄프 펌프 내부에 이상한 소리가 나고 물이 없다면 ab로 간주한다

자라 바 코 아  파이프 펌프와 파이프 증압 펌프를 구분하기 전에 각자의 개념 정의를 강조할 필요가 있다.

  모래펌프를 사용할 때에는 반드시 전기기기와 펌프 사이의 회전 불일치에 주의해야 한다.모래펌프에는 주회전을 표시하는 화살표가 있다.전원을 연결한 후, 펌프를 공수하여 운행한다.모터가 정상적으로 작동하는지 검사하다.작업 기간에는 펌프 브래킷의 베어링을 초과하지 않도록 조심해야 한다

타 슈 켄 트  압력따라서 이 시스템에 압력계를 설치하여 압력이 요구에 부합되는지 모니터링해야 한다.

  선로 방향은 회전 방향을 주의해야 한다.그리고 잠수펌프 슬래그 펌프 베어링 상자의 원래 압축 너트를 풀고 베어링 상자의 조정 나사를 고르게 조인 다음에 회전자를 모아 전기 방향으로 이동한다.그리고 마개로 간극 & 델타를 검사할 필요가 있다delta;=A(.~ mm

제때에 새 휠을 매서 사용할 준비를 하다.


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  이것은 할 수 있다.예를 들어 시험 운행에 앞서 전기기계와 주펌프는 양과 음 방향에서 시험과 분리되며 풀을 포함한다.

  유한했어관련 자료에 따르면 절단된 엽륜의 직경은 표준 엽륜의 직경의 %보다 작으면 안 된다. 그렇지 않으면 펌프의 성능에 매우 불리한 변화가 생길 수 있다.이후

추천 컨설팅  일정치에 이르면 물도 증발하는데 이를 이 온도에서 물에 들어가는 증발압력이라고 한다.

ly는 입식 펄프 펌프가 운행할 수 없는 깊이에 적용된다.입식 슬래그 펌프의 수중 부분은 일반적으로 m를 초과하지 않으며, 당연히 m를 초과할 수 있다.예를 들어 우리 회사의 최대 디자인 깊이는 #이다.s 수중 시멘트 펌프는 m에 달하지만 이런 수중 깊이는 이런 펌프의 가장 좋은 작업 깊이가 아니기 때문에 입식 시멘트 펌프의 운행이 믿을 수 없다.

  믹서 휠 등 주요 통류 부품은 높은 내마모 재료로 만들어져 내마모, 내부식, 막힘이 없고 오수 배출 능력이 강하여 큰 고체 입자를 효과적으로 통과할 수 있다.흡입 범위의 제한을 받지 않고 찌꺼기 흡입 효율이 높고 진흙을 깨끗이 청소하는 것이 더욱 철저하다.보조 진공펌프가 필요 없고 투자가 비교적 낮다.아무것도 없다


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   진수구와 출수구에 밸브를 설치하여 물을 주입하다.이 방법은 잠유 펄프 펌프의 진수관에 밸브를 설치하고 수도관을 연결하여 펌프 안에 물을 주입하는 것이다.이것은 흔히 볼 수 있고 간단한 방법이다.

휘황찬란 하 게 만들다   슬래그 펌프는 일반적으로 고체 입자가 함유된 펄프를 수송하는 데 쓰이기 때문에 파이프의 내마모성도 고려해야 한다.

  베어링이 마모되고 구부러지다.

  잠수 시멘트 펌프를 사용할 때는 각 방면의 시험과 주의사항을 잘 해야 한다.우리는 또 설비 부품과 전기 기계 부분 부품의 보호 작업을 잘 해야 한다.오직 이렇게 해야만 물과 기타 불순물이 전기기계에 들어가는 영향을 피할 수 있다

자라 바 코 아  지금 펌프의 공기가 혼탁한 원인을 알게 되었습니다.사실 이것은 매우 보편적인 현상이다.당신은 & #;걱정 마.펌프는 물, 기름, 액상 금속, 산성 알칼리 밤 등 많은 물건을 수송할 수 있다.이것은 매우 좋은 교통수단이다.

  오직 이렇게 해야만 어느 정도 사용 수명을 연장할 수 있다.

   먼저 측면 베어링 압력 뚜껑의 볼트를 꽉 조인 다음에 세 부분 사이에 연결된 너트를 뜯어낸다. 배출단, 충전재 함체와 베어링체.그리고 축 위의 둥근 너트를 꼬아서 순서대로 베어링 안쪽 코일, 베어링 압축 덮개와 고정 커버를 설치한다

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